Il test di Leger, o yo-yo test

feb 11, 2009 by

Leger TestScopo Del Test

Calcolo indiretto del massimo consumo d’ossigeno (VO2max). Fornisce informazioni per l’individualizzazione dell’allenamento di resistenza (o metabolico).

Descrizione del test

Corsa in va e vieni tra 2 segnali posti a 20 mt di distanza, a velocita’ crescente. Velocita’ di Partenza 8,5 Km/h, incremento di 0,5 Km/h ogni 1 minuto. Si valutano tempo di durata del test, metri percorsi e velocità raggiunta

I problemi nascono dall’interpretazione del test che si ha tramite tabelle; poiché si deve passare dalla VM (velocità massima sostenuta) al VO2Max senza le tabelle non si ha granché e poiché le tabelle variano leggermente a seconda delle interpretazioni del test (la relazione più comune è VO2Max=3,5*VM, cioè per esempio 10 km/h corrispondono a 35 ml/kg/min), la cautela sull’affidabilità dei risultati (peraltro sono possibili molti errori sperimentali) è d’obbligo.

Io personalmente ho utilizzato spesso questo test durante il periodo preparatorio con squadre di calcio. Vi segnalo un paio di link molto utili, il primo che rimanda ad un articolo in merito del Prof. Bisciotti e il secondo un sito web dove è possibile scaricare un utilissimo software (che peraltro non richiede nessuna installazione, si scarica e si usa) con una comoda interfaccia grafica, tabelle, velocità e ovviamente il file audio del test di Leger (o yo-yo test, o test a navetta, o Beep Test o come lo volete chiamare). Ovviamente come sempre commenti e critiche son graditissimi!

Articolo Prof. Bisciotti CLICCA QUI

Sito con Software per eseguire il test: CLICCA QUI

Oppure scarica direttamente il software e l’audio per il test di Leger da QUI

Ciao ;) N.

valutazione funzionale

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4 Vecchi commenti per “Il test di Leger, o yo-yo test”

  1. admin says:

    1,502 X velocità del palier raggiunto — 4,0109 !

    Ciao.

  2. Salvatore says:

    Salve…come posso estrapolare la VAM dal Yo-Yo Endurance Test……
    Grazie

  3. admin says:

    è vero sono d’accordo. In effetti non è molto utilizzato in sport di resistenza proprio per questo motivo. In Sport come calcio e tennis invece trova una larga applicazione, essendo maggiormente specifico rispetto a test con corsa lineare (tipo Conconi).

  4. Giovanni says:

    Secondo il mio parere, il problema più grande di questo test è che si può avere una sottostima della velocità aerobica massima. Il fatto che si svolge a navetta determina infatti contine fasi di accelerazioni e decellerazioni e quindi questo richiede un costo energetico superiore rispetto ad una corsa di tipo lineare, dunque la velocità massima che fà registrare il soggetto all’esaurimento non corrisponderà alla sua VAM.
    Questo valore lo si può estrapolare soltanto tramite una equazione.
    Per il resto penso che questo test sia molto valido, infatti se è utilizzato nel suo protocollo standard determina delle f.c pari al 90% ed una concentrazione di lattato superiore a 8 mmol/l